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鉄道(海外)(仮)


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2: なぜイギリスの鉄道はクソなのか (46)

3: 日本国内で使われていない鉄道技術 (44)

4: 【水西】韓国鉄道公社&地下鉄スレ34【東灘】 (992)

5: 海外の路面電車は超急ブレーキかけられるとか異常w (73)

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8: [DB]ドイツの鉄道総合スレ[DEUTSCHE] Part 5 (222)

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10: 【ギリシャ】バルカン半島の鉄道【トルコ】 (392)

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13: 【FS】イタリアの鉄道 Part2 (81)

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16: 上海列車衝突事故から20年  (97)

17: スペイン列車爆破事件は鉄道200周年記念 (73)

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19: タイ国鉄道総合スレ (648)

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22: * 銀河鉄道999 in 鉄道海外板 * (261)

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24: インドの高速鉄道の巻 (48)

25: SNCF フランス国鉄 その3©2ch.net (849)

26: 海外の軽便鉄道 (399)

27: 【中国中車・鉄路総公司】中国高速鉄道CRH16 (396)

28: ハワイ州の鉄道 (141)

29: アムトラックについて語るスレ©2ch.net (914)

30: ■□■インドの鉄道 2両目■□■ (190)

31: オーストラリアの鉄道 (393)

32: ロシアの鉄道を語ろう [転載禁止]©2ch.net (223)

33: IDでオーバーランするスレ (358)

34: スペインの鉄道全般2 (270)

35: 海外の鉄道の廃線について語るスレ (10)

36: 旧ソ連と東ヨーロッパ諸国の鉄道と地下鉄 P35 (775)

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38: タイの鉄道総合スレ (660)

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41: (o・▽・o) (47)

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47: 【嫌韓】BTS専用スレ2【韓流】【kpop】 (39)

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58: オーストラリアにはなぜ高速鉄道がないのか (5)

59: Texas Central Railway テキサス新幹線★2 (435)

60: イオンモールでお一人様非鉄をみると悲しくなるね★3 (8)

61: イオンモールでお一人様非鉄をみると悲しくなるね★2 (11)

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71: ミ     レ      ニ      ア    (2)

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75: 東北の路線は全部改軌しろ! (5)

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77: 【新幹線】世界の高速鉄道【あじあ号】 (342)

78: オランダ ベルギーの鉄道その1 [無断転載禁止]©2ch.net (71)

79: 【CN, VIA】 カナダの鉄道 【大陸横断】 (368)

80: ■ 世界最大の駅 ■ (779)

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129: ☆新幹線よりTGV Part2☆ (265)

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137: スリランカの鉄道 (72)

138: 海外鉄道研究会 (171)

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171: 世界のVVVF車を語る(日本禁止) [無断転載禁止]©2ch.net (25)

172: メコン川流域諸国の鉄道プロジェクト [無断転載禁止]©2ch.net (166)

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174: 妄想鉄道 [無断転載禁止]©2ch.net (21)

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177: 瀕死の中国 (4)

178: ポーランドの車両メーカー製品にトロイの木馬 (2)

179: ようつべで楽しむ世界の鉄道 (342)

180: KORAILがこれから先生きのこるためには? (2)

181: Welcome to the new 'ice' board! (1)

182: 【gare】語学スレ@鉄道海外【火车】 (23)

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189: いっとく? (6)

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191: 海外の鉄道 (7)

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196: 電車で寝られるのは日本だけ? (176)

197: 世界の鉄道新路線を考えよう! (149)

198: 鉄道がダサい国 ランキング (7)

199: うっせぇわのように斬新な車両 (5)

200: 新幹線は日本の負け決定! しかも二度と勝てない [無断転載禁止]©2ch.net (137)

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1:705レスCP:0

アメリカ合衆国の通勤列車・LRT・地下鉄4©5ch.io

1 名前:名無しの車窓から 転載ダメ©2ch.net 2017/07/12(水) 09:11:58.44 ID:tKS7sZZt
前スレ
アメリカ合衆国の通勤列車・LRT・地下鉄3
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/ice/1439303877/
696 名前:名無しの車窓から 2026/03/06(金) 21:26:15.60 ID:Ms9tfZcQ
ウェストレイクコリドーは今月17日開業
697 名前:名無しの車窓から 2026/03/12(木) 09:51:56.68 ID:EE24ws2R
ブライトラインウェストは60億ドルの連邦政府の融資が実行されてないので工事が停滞
698 名前:名無しの車窓から 2026/03/17(火) 23:47:44.84 ID:R15oIsL2
BrightLineに関する信用悪化 債権のジャンク債級の格下げとかこういうニュースになってる
これはチャプター11申請して、一度法的整理になって、債務をチャラにする過程を踏むのは確実視されてる
699 名前:名無しの車窓から 2026/03/19(木) 22:56:06.44 ID:0rIOJrjq
民間企業に数千億の債務を背負わせて高速鉄道を建設するのは無理があるんだよなあ
台湾のBOT方式も上手く行ってないし
ブライトラインウェストもどうなるかわからんし
700 名前:名無しの車窓から 2026/04/04(土) 21:28:44.49 ID:J/mZ0PAy
ブライトラインウェストは2031年まで開業が延期になる可能性も視野に
701 名前:名無しの車窓から 2026/04/11(土) 19:53:30.26 ID:/vnRt6oX
ガソリン代高騰、航空券代高騰で鉄道が見直される部分があるから、ここでブライトラインが巻き返させるといいけど
702 名前:名無しの車窓から 2026/05/03(日) 14:27:07.54 ID:PNPWDFkg
ブライトライン社は債券保有している投資ファンドによって身売りされる危険領域に入る
703 名前:名無しの車窓から 2026/06/17(水) 15:59:27.49 ID:eTs4Ovys
ホノルルスカイラインはハワイ大学マノア高まで延伸する計画を出す
704 名前:名無しの車窓から 2026/06/20(土) 05:09:30.48 ID:DNFMo9CM
LAXの無人ピープルムーバーはW杯には間に合わなかったな
705 名前:名無しの車窓から 2026/06/28(日) 08:54:31.34 ID:aVBhz24H
【スカイトレイン】サッカーW杯開催都市バンクーバーの無人運転鉄道、新型車両の型式名はなぜ「4」を飛ばすのか?
http://news.jp/i/1440181557149073442

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名前: E-mail:

2:46レスCP:0

なぜイギリスの鉄道はクソなのか

1 名前:名無しの車窓から 2021/09/06(月) 20:53:19.16 ID:DS1AO3nd
なぜイギリスの鉄道はクソになったのか
クソなのか語ろう
37 名前:名無しの車窓から 2026/06/23(火) 18:11:50.21 ID:s9Xn/lrY
三河島事故⇒ATS設置
東中野事故⇒強制ブレーキ式に更新
宿家事故⇒パターン式普及

日本のATSは生き血を吸って進化している
38 名前:名無しの車窓から 2026/06/24(水) 16:20:32.60 ID:eq2nImvH
http://www.saferhighways.co.uk/post/points-failure-investigation-underway-after-train-routed-towards-occupied-line-at-clay-cross
一昨日もミッドランド本線で衝突寸前のトラブルが起きてたのな

分岐器故障により手動操作中の操作ミス
通過する列車には徐行運転を通知済みで、
当該列車も徐行してたからブレーキ間に合った
39 名前:名無しの車窓から 2026/06/24(水) 20:35:44.13 ID:QgtvaKox
海外の高速鉄道は先頭部をクラッシャブルゾーンにするの多いな
日本とは真逆
ミニ新幹線だと踏切事故リスクがあるので油圧ダンパが入ってそうだが
40 名前:名無しの車窓から 2026/06/25(木) 00:10:20.92 ID:3cpXaHrX
それで油圧ダンパとかいつの時代の発想よ
41 名前:名無しの車窓から 2026/06/25(木) 08:07:18.24 ID:YwpVqEHG
展望席付きのロマンスカーでも油圧ダンパというか油圧緩衝器だったのはHiSEまでだな
同時期のJR北海道クリスタルエクスプレスなんかも油圧緩衝器積んでたが、
VSE以降は油圧緩衝器を用いずクラッシャブルなノーズで衝撃吸収する設計になった
42 名前:名無しの車窓から 2026/06/26(金) 12:24:40.09 ID:vLLXXfAM
信楽高原鉄道SKR-300形が先頭部に油圧ダンパがある
正面衝突事故を機に安全性を高めた
43 名前:名無しの車窓から 2026/06/27(土) 19:45:14.29 ID:1B8qtLZs
名鉄パノラマカーが登場初っ端の頃にダンプカーと事故っても車体が変形しなかったとか奇跡だろ
ダンプキラーと呼ばれてる
44 名前:名無しの車窓から 2026/06/27(土) 23:37:19.21 ID:jDzeMx+T
あれは奇跡というか運が良かったな
名鉄パノラマカーの衝突安全設計は衝突速度70km/h、障害物質量10トンという計画性能に対し、
事故時の衝突速度は85km/h、ダンプは砂利満載につき13トンで大きくオーバー
しかしダンプの運転席側面に衝突したおかげで上手く荷重が抜け(約半分と推測される)、
油圧緩衝器で吸収しきれなかった衝撃もパノラマカーの車体を大きく破損するようなものにはならなかった

現在のヨーロッパにおける衝突安全性基準では、
踏切事故時の衝突速度110km/h、障害物質量15トンを想定
この基準に準拠したクラス800シリーズは、
単純計算でパノラマカー比で3.7倍もの衝撃に耐えられる設計になっていることになる
45 名前:名無しの車窓から 2026/06/27(土) 23:46:59.61 ID:jDzeMx+T
今回のベッドフォードの事故では衝突速度が79km/h、
質量はクラス360の先頭車だけでも40トン以上あるわけで
パノラマカー程度の衝突安全設計だったらひとたまりもなかったな

あとクラス810は従来のクラス800より衝突安全設計を強化した点も一役かったようだ
衝突したクラス360の先頭部は運転席含め大破したが、
クラス810ではノーズ部分で衝撃を吸収、
運転席は見事に原型をとどめてる
http://www.bbc.com/news/articles/cly90nqpryko
46 名前:名無しの車窓から 2026/06/28(日) 02:03:52.57 ID:ALHuwuyK
踏切事故ならまだしも列車同士の衝突だと運転台が無事でも脱線したり
巡航速度からいきなり停止して旅客が客車内でふっと飛んだりして
ただじゃ済まないけどな
まぁ日本はとにかく地上設備が貧弱だから空間的にも軸重制限的にも
そんな頑丈な車両を運用する余裕もないから
何が何でも衝突させない方向しかないんだわね

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名前: E-mail:

3:44レスCP:1

日本国内で使われていない鉄道技術

1 名前:名無しの車窓から 2026/06/03(水) 20:34:14.25 ID:OdF/h6/J
TGVの電磁石同期電動機とかヨーロッパの地下鉄にある釣り掛けVVVFとか
35 名前:名無しの車窓から 2026/06/26(金) 12:33:32.25 ID:vLLXXfAM
ICE2などの片方だけ機関車を連結してる高速鉄道
機関車が最後尾でもバッファで安定するので250キロ出せる
日本だと自動連結器で不安定なので45キロ制限になる
36 名前:名無しの車窓から 2026/06/26(金) 14:32:41.20 ID:suk6FsW5
>>35
ICE2はバッファ無いぞ
37 名前:名無しの車窓から 2026/06/26(金) 17:08:23.61 ID:MlaMjQvV
むしろ車両間にバッファを使用してると非プッシュプルでも最高230km/hなのが現実だな
それにICE2がプッシュプル運転時に250km/h制限なのはプッシュプル運転が理由ではなく、
あの制御客車そのものが欠陥車だからだし

そもそもまずバッファが有用なのは160~200km/hあたりまで
それ以上の高速走行では高周波振動によってバッファが原因で挙動不安定になる
だから250km/h以上の高速鉄道ではバッファ用いていないし、
200km/h~250km/hでも汎用機関車との連結面に限定するのが普通になってる
IC225やレイルジェットでも機関車との連結面にしかバッファは装備してないよ
38 名前:名無しの車窓から 2026/06/26(金) 21:40:51.18 ID:lx1zAX6A
殆ど真っ直ぐだからできる荒業でカーブが連続してる区間には適さないな
鉄道模型でも動力車を最後尾にして長くつなげるとカーブで脱線しやすくなる
39 名前:名無しの車窓から 2026/06/26(金) 22:24:45.74 ID:aSdwmyOJ
曲線連続かつ急勾配とかいうオーストリアやスイスでもプッシュプルは多用されてるわけだが
40 名前:名無しの車窓から 2026/06/27(土) 07:24:51.76 ID:R/bBmg+x
>>37
ICE2についてはwikiに推進運転での座屈が原因だとあるが
41 名前:名無しの車窓から 2026/06/27(土) 12:57:24.44 ID:oX+CHyXy
>>40
日本語ページの情報は誤りだな
ICE2の推進時250km/h制限については、
原因や経緯も含めてドイツ語ページにソース付きで詳細な話が載ってる
http://de.wikipedia.org/wiki/ICE_2#Betrieb_bei_Seitenwind

要するに、
ICE2の制御客車は重量が軽い上に車体形状も良くないし重心も低くないので、
制御客車を先頭にして高速走行していると強い横風に煽られた際に脱線する可能性があった
42 名前:名無しの車窓から 2026/06/27(土) 13:09:13.02 ID:oX+CHyXy
開発時期が被っていたICE3でも同じ横風の問題が起きてた
しかしICE2と違ってプッシュプルではないので座屈の心配をする必要が無く、
先頭車の床下に死重を積んで重量増加と低重心化で対処できた

このICE2とICE3の件に関わっていたボンバルディア(当時はアドトランツ)は、
後に"Cross-wind edge”という横風の影響を抑える先頭形状の技術を開発
http://i.imgur.com/gpsEEFe.png
ETR1000、CRH380D、ICE4、FV Dostoで使われている
最高200km/hのFV Dostoでも使われている理由は、
大柄なオール二階建て電車であることに加えて自然振り子車両(の計画だった)なので、
転覆に対しての要求スペックが非常に高かった

日本の新幹線の場合、軽量でも非常に低重心かつ屋根高さも低いので横風には強い
それにトンネル微気圧波対策を最優先にして先頭形状を決める必要があるので、
このように明かり区間で横風対策するための車体技術は日本で使われてないし不要な技術とも言える
43 名前:名無しの車窓から 2026/06/27(土) 19:41:41.65 ID:1B8qtLZs
碓氷峠でも8両編成が限界だな
165系12両編成をEF63形3両で押し上げる実験したら連結器が座屈したので8両が物理的限界
のちに協調運転が開発されたが協調可能な形式でも8両編成以下は単純に押し上げるだけ
44 名前:名無しの車窓から 2026/06/28(日) 01:55:15.02 ID:ay1eK4KQ
>>15
転流回路省略が目的だった
前段にチョッパがある電流形インバータである
現在のVVVFは電圧形インバータ
207系0番台に似てるがあっちはPTrの耐圧が低かった為の苦肉の策

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名前: E-mail:

4:992レスCP:1

【水西】韓国鉄道公社&地下鉄スレ34【東灘】

1 名前:名無しの車窓から 2024/04/06(土) 07:02:23.77 ID:8ouBgCgT
立てた
983 名前:名無しの車窓から 2026/06/12(金) 14:08:24.93 ID:hyqdHrI7
>>982
ソウル5/7/8号線多元シス車の契約解除と共にPMSMの国産化も断念の模様
984 名前:名無しの車窓から 2026/06/12(金) 15:05:11.53 ID:sbHRwl1P
当面は宇進東芝の独壇場か
985 名前:ちはちょる   2026/06/12(金) 23:02:52.07 ID:NDjoq0/S
교외線運用にイチゴ味が入ることがあるのね。

ttps://www.youtube.com/shorts/q4M1ySyjrn0

>>983

多元시스がコケたせいで、韓国の電鉄技術の進歩も遅れた感が。。
986 名前:名無しの車窓から 2026/06/14(日) 23:50:33.29 ID:ntDHCM9J
駅まで徒歩20分から8分へ短縮…ソウル市が新設・延伸する「6つの新鉄道路線」
http://news.yahoo.co.jp/articles/99f9190fb54be33062b400bca0157b43eb77ee14
987 名前:名無しの車窓から 2026/06/16(火) 19:19:11.14 ID:l0M+oGeE
結局ソウル7号線の青羅国際都市延伸は(新造車の契約解除の影響で)延期らしい
988 名前:ちはちょる   2026/06/17(水) 07:52:51.71 ID:1pel4MSI
>>987

地下鉄公社でも延伸開通がズレ込むことはあったけど、都鉄の開通は印象深い遅延がいくつかあるね。
6号の未完成駅シカト開通とかw
989 名前:名無しの車窓から 2026/06/26(金) 19:30:05.49 ID:rCl6YD++
371000系2次車(6連8本)/392000系2次車(2連2本)、そして東灘仁徳院線車両(4連23本)の計144両の製造メーカーが、なんとロマンシスに決定した模様
恐らくロマンシスが通勤電車を製造するのは初めてなので、全く新しいデザインになるのは確実
990 名前:ちはちょる   2026/06/27(土) 01:06:18.84 ID:0ZMfyYYr
>>989

なんで로템があるのに、その協力会社の로만시스が受注なのか?

로만시스

http://www.romansys.co.ケーアール/ko/index.php
http://namu.wiki/w/로만시스

*ケーアールは半角英字で置換え
991 名前:名無しの車窓から 2026/06/27(土) 20:20:10.45 ID:4l402upg
釜山2号線の宇進製新車、railismが公開したLA地下鉄改修の動画に製造中の車両が写ってたな。VVVFは形状的に東芝のSVF098のような。つまり釜山2号線も東芝IGBT(PMSM)になる可能性大。

http://www.youtube.com/watch?v=JS4Wvh6_T6Q
992 名前:ちはちょる   2026/06/27(土) 22:14:38.73 ID:6KWxLDkc
>>991

連結妻の貫通が両開き、18m4Dなステン両開きの白い車体が出てくる、
顔が拝めないのが残念!
台車履いたままのトレーラー積載陸送なのね。

次スレ、どうしようか??

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5:73レスCP:0

海外の路面電車は超急ブレーキかけられるとか異常w

1 名前:名無しの車窓から 2021/05/19(水) 22:15:49.00 ID:FS2Cgr+f
日本では碓氷峠のEF63位しか採用例がない電磁式トラックブレーキで超強力な非常ブレーキを掛けられるとか凄くね?
乗客将棋倒しで阿鼻叫喚な事態になりそう
64 名前:名無しの車窓から 2025/11/18(火) 10:28:40.02 ID:zhZWXSA3
“通常の5倍のスピード”で満員電車が暴走し乗客パニック…居眠り運転か “緊急停止”で大惨事は免れる アメリカ・サンフランシスコ(FNNプライムオンライン)
#Yahooニュース http://news.yahoo.co.jp/articles/917bd3d4c2708e5e113c27a7d2b31eb8cff8e735
急カーブの遠心力で車内事故になってる
65 名前:名無しの車窓から 2025/11/26(水) 12:12:06.19 ID:NfyBQZQF
路面電車と歩行者が接触 60代女性が意識不明の重体【高知】(RKC高知放送)
#Yahooニュース http://news.yahoo.co.jp/articles/55daf505b653821feb6655c22c8ed7a25b044602
ヨーロッパだったら超急ブレーキで危険回避できたが今度は乗客を危険に晒す
66 名前:名無しの車窓から 2025/11/26(水) 19:57:59.41 ID:NfyBQZQF
http://www.pen-online.jp/article/020194.html
居眠り運転で車内事故になってる
67 名前:名無しの車窓から 2025/12/31(水) 07:12:37.60 ID:qZ5Ek/Ol
バングラデシュの高速バスよりまし
68 名前:名無しの車窓から 2026/02/28(土) 19:44:55.42 ID:iB5kYVfp
ミラノで路面電車脱線、2人死亡 建物衝突40人負傷、パラ目前に
http://asahi.5ch.io/test/read.cgi/newsplus/1772231333/
69 名前:名無しの車窓から 2026/03/05(木) 20:52:41.40 ID:IVKCawXM
トラックでも日本と欧米で価値観違うな
荷崩れ事故やっちゃったら
日本→段ボールにちょっと傷ついただけでクレーム
欧米→内容物が破損してなければ大丈夫
である
積み荷が破損したら
日本→乱暴な運転した運転手が悪い
欧米→ちゃんと梱包してなかった荷主が悪い
になってるみたいだが
70 名前:名無しの車窓から 2026/03/20(金) 19:39:40.61 ID:1tvS8aIY
広島の路面電車で併用軌道の一部区間で50km/hの速度試験やってるがレールブレーキが無いと危険では?
自動車が割り込んできたら吹っ飛ばすしかない
71 名前:名無しの車窓から 2026/04/18(土) 21:43:06.94 ID:eiWvnzsg
電停軌道敷内で鹿児島市電と高齢男性接触(南日本新聞)
#Yahooニュース http://news.yahoo.co.jp/articles/d2349cc147f51ebac631bbf96f68348c0719fb84
海外の路面電車だと超急ブレーキを掛けられる
72 名前:名無しの車窓から 2026/05/26(火) 21:22:29.06 ID:2xJvJrLm
自動運転バス、営業運転初日に路面電車と衝突 スウェーデン
http://news.yahoo.co.jp/articles/5cd0803c5e40cbe207cd53046ceb25e12b07b1d3
路面電車の方が電磁式トラックブレーキによる超急ブレーキで車内事故になりそうな案件
ヨーロッパでは乗客の自己責任が多い
日本でやると車内阿鼻叫喚で乗客から訴えられそう
73 名前:名無しの車窓から 2026/06/26(金) 12:15:40.86 ID:vLLXXfAM
広島電鉄の運転士を書類送検 衝突事故で外国人観光客が死亡(広島テレビ ニュース)
#Yahooニュース http://news.yahoo.co.jp/articles/ca0b5aa0abc29fdac4cebdc92a067677851c58d1
海外だったら超急ブレーキで車内阿鼻叫喚になってた

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6:464レスCP:0

【日本鉄道メーカー】海外からの受注情報交換スレ

1 名前:名無しの車窓から 2008/01/01(火) 13:43:24 ID:DP7hFIlM
無いので、立ててみました。
455 名前:名無しの車窓から 2023/03/01(水) 01:01:28.98 ID:fCRqkooJ
>>454
中国以外には負けてないやろ
ああ、でも独仏あたりにも負けてそうやな
456 名前: 【吉】 【12.1m】 2023/05/01(月) 23:20:43.81 ID:AyIdUWJp
テスト
457 名前:vqnidtfp 2023/09/19(火) 13:44:19.29 ID:7067A50y
【日本鉄道メーカー】海外からの受注情報交換スレ
<a href="http://www.gy00n68uvy5940g56dksi9h907ke7t2ls.org/">avqnidtfp</a>
vqnidtfp http://www.gy00n68uvy5940g56dksi9h907ke7t2ls.org/
[url=http://www.gy00n68uvy5940g56dksi9h907ke7t2ls.org/]uvqnidtfp[/url]
458 名前:名無しの車窓から 2023/11/13(月) 16:38:24.71 ID:o+4wMhrV
日立レール、イタリアの鉄道運営会社トレニタリア社と高速鉄道車両 30 編成の納入に関する契約を約 1,400 億円で締結
http://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2023/11/1113b.pdf
http://pbs.twimg.com/media/F-zCWvSWgAACjO9.jpg
459 名前:名無しの車窓から 2023/11/14(火) 16:36:19.92 ID:lnWWbhsT
日本じゃなくて「イタリアの日立」の案件ばかりになってきたな
またYoutubeで日本製とかウソこいて、収益を上げる動画がわらわら出てくるぞ
460 名前:名無しの車窓から 2023/11/16(木) 14:00:57.04 ID:AcGLgxCo
そもそも日本企業が勝利したからと言って「日本の」勝利と言えるのか、という根本的疑問
そして、日本が勝利したからと言って「一人ひとりの日本人」の勝利と言えるのか、という疑問

まあそんな余計なこと考えずに信じ込むということが大切なんだろうけども…
461 名前:名無しの車窓から 2024/05/05(日) 22:07:26.86 ID:jTnX2/PT
http://i.imgur.com/0YLVEPz.jpg
462 名前:名無しの車窓から 2026/06/24(水) 16:32:28.50 ID:OozFftEc
バングラデシュの首都ダッカで運行されている都市高速鉄道(MRT)6号線には日本信号製のCBTCが導入されているが、国鉄はETCSの導入が前提で進んでいる。
そこに日本のATS-Sxを導入して、2045~2050年にJ-CBTC導入を狙うんだと。
http://www.meti.go.jp/policy/external_economy/cooperation/oda/india_koei_kyosan.pdf
463 名前:名無しの車窓から 2026/06/24(水) 17:10:33.17 ID:GpC1i5uM
>>462
今更Sxかよ?って思うけどな
どうせならDxにして車上DB積ませた方が今後につながると思う
464 名前:名無しの車窓から 2026/06/26(金) 04:57:55.25 ID:lVuS23BA
>>463
Dxなど車上で照査速度を決定する方式は、自車の位置を正確に測定する必要があるが、PDFにもあるけど、現地では速度センサーの故障が多発している。
日本でも地方鉄道向け無線式列車制御システムの開発を行う際、速度発電機の精度問題で時間が掛かった。
故障が多いと、保安装置を切って走らせるのが常態化し、イングランドでの追突事故の様な事が起きる。

そこで、速度センサーに依らず、故障率の低いATSを導入し、信号無視をさせない日本文化を定着させた上で、次のステップに進もうという算段。
まぁ、次がお隣インドのKAVACHになるか、近頃は中国寄りだからETCSベースのCTCSになるかもしれませんが、いずれにしても日本企業が関われる可能性はある。

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7:905レスCP:0

【南港】台湾高速鐵路 PART 6【左營】新幹線/高鐵

1 名前:名無しの車窓から 2019/09/21(土) 00:10:27.68 ID:JVIUxnoB
台灣高鐵オフィシャル
http://www.thsrc.com.tw/
(日本語版)
http://www.thsrc.com.tw/jp/
台湾政府交通部高速鐵路工程局
http://www.hsr.gov.tw/

前スレ
【台北】台湾高速鐵路 PART 5【左營】【新幹線】
http://matsuri.5ch.io/test/read.cgi/ice/1463159524/

@台湾板
台湾新幹線(台灣高鐵)TR2
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/taiwan/1284227037/
896 名前:名無しの車窓から 2026/05/07(木) 19:28:18.45 ID:lyfLxThM
台北駅地下にアトレ「Metro Corner | atre 台北駅店」、5月開業へ JR東日本台湾商業開発
http://raillab.jp/news/article/34724
897 名前:名無しの車窓から 2026/05/08(金) 22:35:48.84 ID:oPXJlr7w
台湾高速鉄道 来年8月以降、運賃改定検討へ=陳交通部長
http://news.yahoo.co.jp/articles/36532b628948371fffad525e5492aa6ee653ed83
898 名前:名無しの車窓から 2026/05/16(土) 23:56:16.82 ID:HJJrZcIe
台湾新幹線の新型「N700ST」実車動画が公開!
全席コンセントや自走用バッテリー搭載、日本のN700Sからの進化点と2027年デビューへの期待
http://tetsudo-ch.com/13028631.html
899 名前:名無しの車窓から 2026/05/30(土) 08:51:54.97 ID:Aok0SH7x
【ダイヤ乱れのお詫びに菓子など配布 26日は始発から通常通り運行】
高鉄の報道資料によれば、25日午前4時半ごろ、中部・苗栗県内で信号システムに関連する機器を交換した後、異常が発生した。
復旧しなかったため、この日は南行き、北行きともに、原則として各駅に停車する列車を毎時3本運行する臨時ダイヤとした。
http://japan.focustaiwan.tw/photos/202605265001

毎時4本は無理だったんかな?
900 名前:名無しの車窓から 2026/06/02(火) 06:24:18.39 ID:Gfi9CnKL
台湾高速鉄道、夏休みに増発 週最大で1163本に
http://news.yahoo.co.jp/articles/197c7b7c09ca1d267aee18ab8ecdb8d9981f52e8
901 名前:名無しの車窓から 2026/06/02(火) 18:54:05.05 ID:HC5DKGdS
ついに陸揚げされたね!
902 名前:名無しの車窓から 2026/06/14(日) 07:51:23.71 ID:HdyGARG9
台湾高速鉄道、ホームドア工事の起工式 28年第1四半期までに全駅設置へ
http://news.yahoo.co.jp/articles/0b61e9e19f3dc14948684a268ca6729e40c06e59


台湾高速鉄道(高鉄)は28日、北部・新竹県の新竹駅で、ホームドアを設置する工事の起工式を行った。2028年第1四半期(1〜3月)までに全駅での設置を完了させる予定だ。

高鉄では全12駅のうち、台北駅にのみホームドアが設置されているが、乗客の安全をより確保するため、他駅でも導入することが決まっている。

高鉄の史哲(してつ)董事長(会長)はホームドアの設置により、列車を待つ乗客の安全性を大幅に高められる他、乗車秩序の改善や線路内への落とし物防止につながり、運行の安全性向上にも寄与すると説明した。
903 名前:名無しの車窓から 2026/06/15(月) 11:26:22.61 ID:rwW4zSkg
新型車両はノンストップタイプ便中心に投入予定
新型車両乗りたければノンストップタイプ便を選べという事
904 名前:名無しの車窓から 2026/06/16(火) 06:48:56.85 ID:+Eknb307
台北MRT「国父紀念館駅」、改札口LED指示灯の試験導入開始
http://news.yahoo.co.jp/articles/57b580a993d50c22b0bb57dd622f9344fd2fc2ad
905 名前:名無しの車窓から 2026/06/25(木) 06:45:55.62 ID:XzMdXH58
台湾高速鉄道の新型車両、投入前倒しの可能性 鉄道局長、目標は「来年半ば」
http://news.yahoo.co.jp/articles/8e1f40c560996d4deed59583da07acdf994b4a8c

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8:222レスCP:0

[DB]ドイツの鉄道総合スレ[DEUTSCHE] Part 5

1 名前:名無しの車窓から 2020/12/16(水) 17:15:11.06 ID:VFAytkCF
ICE、IC、ECからRE、RB、あるいはSバーン、Uバーンその他ドイツの鉄道を語るスレです。
その他にもダイヤ、車両、現地情報、思い出、体験談など色々。

前スレ
http://matsuri.5ch.io/test/read.cgi/ice/1360837556/

関連HP
ドイツ国鉄(DB)のオフィシャルHP
ttp://www.bahn.de/p/view/index.shtml
213 名前:名無しの車窓から 2026/05/15(金) 14:16:20.56 ID:NZxwqrOV
スウェーデン国内のICE-LはSJやエーレスンドトレインのライバル会社としてVyが運行することになるので、
スウェーデン国内の区間需要はほとんど取り込みが不可能かと
主な利用者は越境する長距離旅行客ってことになると思う
でもそれが案外多そうで成長傾向なんだよね
私鉄スネルトーゲットも来月からマルメ~オスロ間の昼行1往復を運行することにしたし、
Vyは昨年は夏季のみ運転だったマルメ~オスロ昼行2往復を今年から週末のみ通年運行にしたし
214 名前:名無しの車窓から 2026/05/19(火) 10:13:09.50 ID:HGMjwvfI
>>210
SJはSJ単独でオスロ~コペンハーゲン直通運転を計画中
ドイツで製造中の新型X250を充てる予定
215 名前:名無しの車窓から 2026/05/22(金) 19:28:26.62 ID:G3XsTaV1
http://www.merkur.de/wirtschaft/gruene-zuege-flixtrain-will-high-speed-netz-ab-muenchen-aufbauen-94318197.html
ミュンヘンでフリックストレインがタルゴ230用の新ベクトロンの披露目会をやったというんだが、
社長と一緒に写ってるこの新ベクトロンって230km/h対応の新型?
216 名前:名無しの車窓から 2026/06/05(金) 20:09:54.06 ID:/capxzCP
フリックストレインが新型タルゴの内装デザイン公開、初めてのプレミアムクラス設置も
http://www.bild.de/politik/exklusiver-blick-ins-innere-der-zuege-so-sehen-die-neuen-flix-trains-aus-6a0d7e8af0f7eb608db77dd6


>>215
普通のBR193ベクトロン、最高200km/hだね
217 名前:名無しの車窓から 2026/06/18(木) 23:07:31.99 ID:rdCGCJXu
http://www.railwaygazette.com/analysis/2026/06/18/italos-german-expansion-hangs-in-the-balance/
イタロの2028年ドイツ参入は断念せざるをえないかも
シーメンスのヴェラロ発注期限は今月末だが、
ドイツ政府はいまだにイタロ参入の是非を決められずにいる
しかも仮に政府がイタロ参入を特認したとして、
DBやフリックストレインがイタロに対する特認取り消しを求めて裁判起こす可能性が高く、
問題が長期化する可能性もある
218 名前:名無しの車窓から 2026/06/19(金) 00:53:40.13 ID:LqYanmcc
itaroが無理でもフレッチャロッサがiryoのようにドイツ国内縦横無尽に走ってくれたら独の鉄オタ狂喜乱舞だろ
219 名前:名無しの車窓から 2026/06/19(金) 07:37:33.41 ID:39SehoiS
トレニタリアが計画してるのはベルリン~ミュンヘンのみ

イタロが計画してるのもハンブルク~ベルリン~ミュンヘンとドルトムント~ケルン~ミュンヘンの合計2路線のみだね

縦横無尽にはほど遠いかと

フレッチャロッサやヴェラロみたいな高コストの高速鉄道車両使って、
採算が取れるドイツの路線ってごくごく限られてるので
220 名前:名無しの車窓から 2026/06/20(土) 18:59:24.44 ID:/8TDQHYq
ドイツ南部で貨物列車どうしが衝突し橋から落下 1人重傷
2026年6月20日16:22


ロイター通信によりますとドイツ南部のミュンヘンで20日、貨物列車どうしが衝突する事故があり、一部の車両が脱線して橋から落下しました。
地元の消防によりますと、1人が重傷だということです。

ロイター通信が配信した現場の映像では、落下した2両が大きく壊れ、破片が道路に散乱しているのが確認できます。

※ 写真で見る限り、荷物列車に見える
221 名前:名無しの車窓から 2026/06/24(水) 14:43:35.62 ID:yBzRiiQX
ドイツ鉄道が全土で停止 無線網に大規模障害 [897196411]
http://hayabusa9.5ch.io/test/read.cgi/news/1782279577
222 名前:名無しの車窓から 2026/06/27(土) 06:51:24.28 ID:oX+CHyXy
昨日、レオエクスプレスがひっそりとドイツへ直通運転開始したけど
思ったより車両がショボい
http://i.imgur.com/9ek254A.jpeg

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9:82レスCP:0

世界各国の前面展望

1 名前:名無しの車窓から 2021/08/12(木) 10:41:58.77 ID:WvM1AoTX
世界各国の前面展望の動画を貼り付けていくスレです。
動画を見て旅した気になりましょう。

まずは私から
台湾 区間快車 樹林-宜蘭
http://www.youtube.com/watch?v=h02UPB6OYXM
73 名前:名無しの車窓から 2026/01/02(金) 04:48:53.12 ID:NUArMS6Q
イタリア ヴェローナ(Verona) --> ベネツィア・サンタ・ルチア(Venezia Santa Lucia)

Verona - Venice Santa Lucia (Milan–Venice Railway - Italy) train driver's view
http://youtu.be/ODzWnvHpkHQ

57:13 リベルタ橋(Ponte Della Libertà)
74 名前:名無しの車窓から 2026/01/02(金) 05:10:03.74 ID:NUArMS6Q
イタリア ・フランス ヴェンティミリア(Ventimiglia) → カンヌ(Cannes (Italy, France, June 2025) train driver's view 4K

Ventimiglia → Cannes (Italy, France, June 2025) train driver's view 4K
http://youtu.be/LHFGP3WQEUU

0:00 Preview
02:12 VENTIMIGLIA
13:17 MENTON GARAVAN
16:43 MENTON
18:52 CARNOLÈS-ROQUEBRUNE
21:28 ROQUEBRUNE-CAP-MARTIN
26:02 MONACO-MONTE-CARLO
29:25 CAP-D'AIL
23:32 ÈZE-SUR-MER
36:34 BEAULIEU-SUR-MER
38:47 VILLEFRANCHE-SUR-MER
41:54 NICE-RIQUIER
47:03 NICE VILLE
52:51 NICE-SAINT-AUGUSTIN
54:46 SAINT-LAURENT-DU-VAR
57:14 CROS-DE-CAGNES
58:23 CAGNES-SUR-MER
1:01:21 VILLENEUVE-LOUBET
1:03:39 BIOT
1:05:06 ANTIBES
1:07:38 JUAN-LES-PINS
1:10:48 GOLFE-JUAN-VALLAURIS
1:15:57 CANNES
75 名前:名無しの車窓から 2026/01/02(金) 15:53:17.96 ID:NUArMS6Q
ブラジル クリチバ →モレテス (セラ・ヴェルデ・エクスプレス)

Curitiba - Morretes (Serra Verde Express, Brazil)
http://youtu.be/O8H4hI7f1ns
76 名前:名無しの車窓から 2026/01/03(土) 02:06:34.81 ID:mOVm3o8w
フランス ニース→マルセイユ (コート・ダジュール)

Nice - Marseille (Marseille–Ventimiglia railway, France, June 2025)
http://youtu.be/cFjmhxhrgiQ
77 名前:名無しの車窓から 2026/01/14(水) 23:30:19.11 ID:uK1QUQfE
モナコ・モンテカルロ駅は地下になったのか
昔行った時はまだ地中海沿いの駅だったなあ
78 名前:名無しの車窓から 2026/02/08(日) 16:32:56.03 ID:KQfutZ3i
原野展望といえば近年充実している南米編。
地形は凸凹あり変化に富むのだが、どこがどの国のどの部分なのか全く区別がつかない。
79 名前:名無しの車窓から 2026/03/14(土) 01:21:08.29 ID:iiSnqGqT
世界で最も高い鉄道を走る チベット行きの絶景列車 (西寧–ラサ)
http://youtu.be/iJPsKB5qDsE
80 名前:名無しの車窓から 2026/04/17(金) 23:32:17.02 ID:baCxAR9a
>>49
この人のよく見てるわ
81 名前:名無しの車窓から 2026/06/23(火) 22:10:52.86 ID:MqBnkRLJ
Weil am Rhein (ドイツ)→ Laufenburg → Frauenfeld (スイス) 2019.05
http://youtu.be/qcmyVu0pwVU
82 名前:名無しの車窓から 2026/06/23(火) 22:16:10.20 ID:MqBnkRLJ
フランス Quimper カンペール → Brest ブレスト
http://youtu.be/mWNe2lehex4

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10:392レスCP:0

【ギリシャ】バルカン半島の鉄道【トルコ】

1 名前:エーゲ海の養殖真珠 2007/04/22(日) 07:16:59 ID:TCnozAUH
抜けるような青空と地中海のもとで古代史の舞台を走るギリシャの鉄道、
東洋と西洋の十字路であるトルコの鉄道、その他ルーマニア、ブルガリアetc
バルカン半島を走る鉄道について語ろう。
383 名前:名無しの車窓から 2023/08/27(日) 13:14:33.68 ID:SelejKyI
こんなことやって、将来何の役に立つんですか?
384 名前:名無しの車窓から 2024/05/05(日) 22:15:28.08 ID:jTnX2/PT
http://i.imgur.com/IamAuIa.jpg
385 名前:名無しの車窓から 2025/09/08(月) 19:15:26.22 ID:BCqAs7ye
ハイダルパシャ駅はトルコ高速鉄道のイスタンブール側の拠点として整備中 延伸も来年までには出来そう
貨物線のヤードだった場所は車庫として再整備してる
386 名前:名無しの車窓から 2025/09/20(土) 15:57:15.21 ID:SsCOHrDV
シルケジ駅のネコちゃんかわいかったな
387 名前:名無しの車窓から 2026/03/04(水) 11:56:24.82 ID:CO5zBVZz
アテネメトロもう10年前だけど今でもホームに自転車で乗り入れてるやついるのかな
あと強烈なギリシャ訛りの英語放送
388 名前:名無しの車窓から 2026/04/23(木) 23:42:10.80 ID:BusRsG/8
バルカン超特急
389 名前:名無しの車窓から 2026/04/23(木) 23:42:51.77 ID:BusRsG/8
オリエント急行よ再び
390 名前:名無しの車窓から 2026/04/23(木) 23:44:07.83 ID:BusRsG/8
ボスニア・ヘルツェゴビナ チャプリナ→サラエボ

Capljina - Sarajevo - 99 tunnels and 65 bridges - The Neretva River Canyon
http://youtu.be/hNw8Htu6pMI
391 名前:名無しの車窓から 2026/06/13(土) 21:08:01.31 ID:jklIUwLV
グーグル衛星画像が更新されてトルコ高速鉄道ハイダルパシャ駅付近の工事の様子が分かってきた
遺跡の部分は避ける感じで線路を敷いてる感じ かつての貨物ヤードを使う形で車庫も設けるのでハイダルパシャ駅は本格的なターミナルとして復活という感じ
車両を乗せるフェリーは何に使うかわからん
392 名前:名無しの車窓から 2026/06/23(火) 22:05:47.90 ID:MqBnkRLJ
モルドバの鉄道
http://youtu.be/nmT-twbhXRs

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5ちゃんねる BBS.CGI - 2026/06/27 10:11:24 JST
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